El gobierno argentino oficializó la asignación del cupo para importar hasta 50.000 vehículos eléctricos e híbridos sin arancel extrazona durante 2026, una medida que busca dinamizar el mercado automotor y acelerar la transición hacia tecnologías más limpias.
La decisión, instrumentada a través de la Resolución 377/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio, establece que tanto terminales automotrices con producción local como importadores podrán acceder a este beneficio, siempre que cumplan con los requisitos técnicos y los topes de valor en origen fijados por la normativa.
La demanda para acceder al cupo superó ampliamente las expectativas: casi 136.000 solicitudes se presentaron para conseguir alguna de las 50.000 unidades disponibles, lo que dejó a más de 85.000 pedidos en lista de espera. Este nivel de interés refleja el fuerte crecimiento del mercado de la movilidad electrificada en el país, impulsado por una combinación de mayor oferta global, avances tecnológicos y un creciente interés de los consumidores por alternativas más eficientes y menos contaminantes.
La medida contempla una amplia gama de tecnologías, incluyendo vehículos totalmente eléctricos, híbridos convencionales, híbridos enchufables y mild hybrid, todos respetando un valor FOB máximo de 16.000 dólares, condición que apunta a facilitar la llegada de unidades de gama media y promover una mayor competencia de precios.
Según la Secretaría, el objetivo central es ampliar la variedad de modelos disponibles en el mercado argentino y acelerar la adopción de tecnologías que reduzcan el impacto ambiental del transporte. Con la asignación completa del cupo para 2026, el país se prepara para recibir una oleada de nuevos modelos electrificados.
Si bien resta observar cómo impactará la medida en los precios finales y en la disponibilidad real de unidades, el anuncio confirma un giro sostenido hacia un mercado automotor más moderno, competitivo y alineado con las tendencias globales de descarbonización.
